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8ag8.org:军人勇救车祸伤8ag8.org员手撕玻璃 我是个军人 不能怕死
作者: 日期: 2018/1/13 16:13:50 点击: 900830

 

军人勇救车祸伤员手撕玻璃:我是个军人 不能怕死

军人勇救车祸伤员手撕玻璃:我是个军人 不能怕死

军人勇救车祸伤员手撕玻璃:我是个军人 不能怕死

元旦前夕,海军参谋部给机关警卫营特勤队中士马骏东颁发了三等功奖章,表彰其休假归途勇救车祸群众的先进事迹。

时间回到一个多月前,马骏东2017年11月29日休假完毕,在归队途中勇救车祸伤员,特别是他双手撕汽车玻璃的场景,被群众用手机拍下来传到网上,在社会上引起强烈反响,网友纷纷为这名“手撕玻璃的兵哥哥”点赞。马骏东的战友们则说,他的骨子里就有一种英雄基因。

2017年12月13日,习主席视察第71集团军某旅王杰生前所在ag2981.com连,号召广大官兵努力学习践行“两不怕”精神,争做新时代王杰式的好战士。

华灯初上,海军机关警卫营特种勤务队学习室,大家围绕如何践行“两不怕”精神,讨论得如火如荼。马骏东动情地说:“一不怕苦、二不怕死精神过去是、现在是、将来永远是我们宝贵的精神财富。对我们海军仪仗队员而言,就是训练中流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队。”

这是马骏东的真心话。仪仗队员托枪时要求右手手腕弯曲近90度,才能握住枪托底部。马骏东从小练习散打,人高马大的他,手掌特别长,手腕柔韧性较差。其他战友每次握枪托底部都能握很久,马骏东握不到两分钟就疼痛难忍,他就忍着疼痛加强练习。有时训练枪支上交了,他就找来扫帚进行练习。2分钟、3分钟、5分钟……如今他连着握枪托底部两三个小时都没有问题。

有一个阶段,练习正步踢腿动作。马骏东白天练了,晚上还要加练,每条腿踢100次后交替再踢,另一条支撑的腿过于劳累,最后发生运动性尿血。为了不影响训练进度,他稍作调整后,继续投入到训练中。

“如果我仅仅是一个体育专业的大学生,很可能没有那股力量把玻璃撕开,因为手撕会疼,当时可能会退却。但我是一名军人,不能怕死,必须往前冲。”谈及手撕玻璃救人的举动,马骏东感慨地说,小时候,他就特别崇拜曾是军人的爷爷和父亲,将他们当作英雄。

言语间,马骏东打开手机向笔者展示了两张自己孩提时代着军装、持手枪的照片,着实有那么一股英雄气。

在海军仪仗队序列里,马骏东站在首列第四位。每每谈起专业训练,他都有一肚子的话要说:“手拍托枪要响,双手擦裤缝摆臂要响,正步全脚掌着地要响。”而这每一个声响背后,都是手掌拍肿、大腿两侧肌肉擦肿、双脚全脚掌砸肿的结果。

体育专业出身的马骏东,双腿并拢时两腿之间缝隙较大。军姿训练时,他专门在双腿间夹一张扑克牌,睡觉时用背包绳将双腿并拢绑起来。正步踢腿时,脚尖压不下去,他就坐地上请战友帮忙将双脚脚尖往前压,好几次坐宿舍地上,他请战友搬来数十斤重的床头柜压在脚尖上。还经常在双腿上绑足4公斤沙袋加强训练,好几次因腿部肌肉过度疲劳,导致静脉曲张。

2015年年底,凭着过硬的素质,马骏东成为同批战友中第一个上岗执行仪仗任务的,入伍第一年就被评为“优秀义务兵”,第二年被任命为副班长。

特种勤务队不仅担负仪仗任务,还担负重大任务安全保卫。今年全国两会前夕,一次次不打招呼的特情演练,考验着海军机关警卫营近百名执行两会代表安保任务的警卫战士应急处置能力。其间,一份被战士们誉为“傻瓜手册”的处置流程,在演练中发挥了很好的作用。

这本手册的制作者就是马骏东。他还仔细研究各项任务特点规律,化繁为简完成了应急处突等流程图表,并成功接受了演练检验,为今后执行类似专项任务提供了重要借鉴。

近年来,马骏东高标准完成了全国8ag8.org两会、海军党代会等重大安保任务,以及澳大利亚、丹麦、南非、斯里兰卡等21个国家海军领导到访仪仗司礼任务

,成为重大任务中不可或缺的骨干。

特种勤务队平时还担负海军机关大院值勤巡逻工作。这两年日常值勤巡逻中,马骏东还养成了两个习惯:但凡有人向他问路,能亲自带路的都亲自带过去,不能亲自带路的,将方位、距离、标识物等讲得一清二楚,便于他人找寻;每每有老人招停巡逻车,他都下车将老人扶上车,等其坐稳后再开车,并将老人携带的物品送上门。

“机关警卫营不是一线作战部队”,不需要你冲锋陷阵,恰恰需要的是你把日常工作生活中的每一件大事小事,用心做好做到位,把服务群众的意识融入生命、融入血脉。”他感慨地说。

除了老人、幼童,身边战友也是马骏东帮助的对象。每天早晨,腿疼导致下楼费劲、上厕所难,是仪仗队员严格训练后的普遍现象。为减轻战友们的痛苦,每次训练后,马骏东都主动帮助战友推拿按摩,传授自我恢复知识,成为仪仗队小有名气的“大众训练缓冲机”。

哪家车窗没关、车灯没灭打电话告知,拾到东西守着失物等失主,帮助生病的战友煮面条……正是这一件件小事,让马骏东给大家留下了“暖男”的深刻印象。

小成在智,大成在德。马骏东以一名普通士兵最朴素的认识,以最平凡的行为,找到了新时代士兵价值的最佳坐标,踏踏实实地把每一步走好,在温暖别人的同时,也照亮了自己的内心,让自己的军旅生涯不断得以升华。

原标题:10万元能买中型运动轿车? 睿骋CC尽显爆款潜质

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

说起长安汽车品牌,在自主SUV唱主角的当下,作为轿车的代表逸动、奔奔还是在各自领域占有一席之地,着实不易。然而在中型车领域上长安汽车只有上市多年的睿骋在苦苦支撑,就在这种大背景下,长安睿骋CC上市了,一款全新的中级轿车。今天我们就来分析一下,这台刚上市的睿骋CC有没有机会成为爆款?

爆款要素一:尺寸空间够不够大

既然定位中型车,那么空间必然成为首要考虑因素。睿骋CC的体格并不大,4780mm*1825mm*1465mm的长宽高,2770mm的轴距,且不说帕萨特、雅阁之流,就算跟屌丝三宝比也完全处于劣势。很多人都说睿骋CC对标的是名图和K4,诚然在设计之初,我相信名图和K4一定是主要的参考对象,但是时至今日,韩系车的优势早已荡然无存,反倒是稍早上市的荣威i6和帝豪GL这类A+型轿车才是睿骋CC的最大竞争对手。至少从外形尺寸上来看,睿骋CC完胜二者,这样一种体型上的错位竞艰苦地区也能出将军,争,仔细想想还真是别无他选。

那么这样一个尺寸够不够大呢?考虑到10万元级别的定价,小编认为四个字可以概括:物有所值。

爆款要素二:外观内饰够不够漂亮

任何一款车想要在中国获得成功,外观够靓这也是必不可少的条件之一。说到颜值,从概念车阶段,长安就提出了“极流”的设计理念,到了量产车上,我们可以看到流畅的线条和富有冲击力中网设计,组合在一起看起来还是非常协调漂亮的,总体来说笔者认为可以给高分。作为一款重拳产品,势必需要个性化的设计来让自己脱颖而出,X型的中网设计虽然饱受争议,但正是凭借这一争议点,同时让你深深的记住了它不是吗 ?内饰方面,睿骋CC承袭了上一代产品越翔V7的设计语言,流行的宽体竖屏,简洁大方的布局,略有宝马奥迪的影子,谁让这种风格正流行呢。

另外,有一处细节笔者想大书特书一番,睿骋CC的高配版本装配了全LED光源,并且首创了会“呼吸的”大灯,不但大灯会“呼吸”,就连尾灯也会“呼吸”。所谓呼吸,其实就是一种灯光由亮变暗,由暗变亮的过程,虽然本身没有什么实际的作用,但有胜过无,它的意义在于从0到1的改变,提高视觉效果的同时多少也让睿骋CC多了一份高档感,说不定将来的合资品牌也会拿来借鉴哦。

睿骋CC的颜值到底高不高,笔者也不可以一言堂,总结一句话:如果它的样子被你深刻的记住了,那么你觉得你记住了它的丑还是美呢?

爆款要素三:三大件是否可靠

自主品牌的三大件以往一直是各方极大地提高了用户的工作效率,舆论吐槽的重灾区,此次上市的睿骋CC出自长安全新P3平台,搭载了一台1.5T发动机 ,最大功率为115kW,参数和CS55上搭载的发动机相同,但是作为轿车的睿骋CC整车重量是1425KG,比CS55轻了约一个成年人重量,油耗方面值得期待。传动方面配备爱信6AT变速箱,虽然变速箱还是拿来主义,但优势在于这样一套成熟的http://mpacc.chinashuoshi.com/xinxi/zhinan/1719.html搭配,至少是完全可以让车主放心的。

经过十几年的发展,自主品牌早已脱离初期的纯拿来主义,各大厂商都致力于研发独立知识产权的核心硬实力,不管是长安、长城、吉利,亦或是广汽、奇瑞都经过了市场的考验,消费者对于自主品牌的可靠性逐渐开始认可。

写在最后

那么睿骋CC会成为爆款吗?笔者的结论是,睿骋CC已经初步具备了成为爆款的条件,如果长安愿意将它一代一代的研发下去,笔者愿意相信睿骋CC会成为一款经久不衰的车型。

如果现在仍然是一款长安的SUV上市,也许笔者也不会去思考那么多。但对于睿骋CC笔者真心想给长安点个赞,多年来中型车市场一直牢牢被合资品牌占领,睿骋CC出现之前,自主品牌中型车能拿的出手的寥寥无哲学是黑土地,几。笔者认为轿车才应该是汽车工业的基石,在如今SUV过度火热的背景下,能花精力踏踏实实研发轿车的行为真的值得提倡。 (文/钟奕)

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!返回搜狐,查看更多

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